Nota legal

AUDI AG

AUDI AG
Auto-Union-Straße 1
85057 Ingolstadt
Alemania

Tel.: +49 (0)841 89-0

Fax: +49 (0)841 89-32524

Correo electrónico: imprint@audi.de

 

AUDI AG es una sociedad anónima bajo la legislación alemana con sede en Ingolstadt. 

Presidente del Consejo de Supervisión: Manfred Döss

Consejo de Administración:
Gernot Döllner (Presidente del Consejo de Administración)
Geoffrey Bouquot
Jürgen Rittersberger
Javier Ros Hernández
Marco Schubert
Renate Vachenauer
Gerd Walker 

AUDI AG está registrada en el registro mercantil del Tribunal de Distrito de Ingolstadt con el número HR B 1. 

El número de IVA de AUDI AG es DE811115368. 

AUDI AG no está dispuesto ni obligado a participar en procedimientos de resolución de conflictos ante una junta de arbitraje de consumidores.

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© 2025. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es